Украина · Donetska oblast
Liman, ноябрь 1919 года
ИСТОРИЧЕСКАЯ СВОДКА
Лиман в 1919 году: быстро растущий железнодорожный посёлок во время гражданской войны
В 1919 году район современного адреса находился в пределах слободы и быстро развивавшегося железнодорожного посёлка Лиман. В 1910–1913 годах здесь прокладывали железнодорожные линии; в 1911 году появились станция и паровозное депо, что ускорило рост населения, служебной и жилой застройки. В конце 1919 года Лиман оказался в зоне боёв между советскими и деникинскими силами. Источники сообщают о значительных потерях среди местных красных партизан, но не доказывают повреждение конкретного дома на улице Гасиева. Для выбранной сцены правдоподобны грунтовые улицы, неустроенные обочины, деревянные или глинобитные дома, железнодорожные служащие и военная нестабильность. Современные здания, асфальт, автомобили, дорожные знаки и поздняя городская инфраструктура не должны автоматически переноситься в 1919 год.
Ноябрь 1919 года выбран как наиболее обоснованный момент внутри интервала: в районе станции Лиман происходили бои между советскими и деникинскими силами, сопровождавшиеся гибелью местных жителей. Точная дата боевого эпизода у данного дома не установлена.
Строительство железнодорожной линииПрокладка железной дороги стала ключевым фактором превращения слободы Лиман в пристанционный посёлок и будущий крупный узел.
Открытие станции и депоВ районе Лимана появились железнодорожная станция и паровозное депо; станция первоначально связывалась с именем инженера Шухтанова.
Забастовка железнодорожниковВ посёлке отмечалась забастовка железнодорожников с требованиями мира и хлеба.
Бои в районе ЛиманаВо время гражданской войны в районе происходили бои между советскими и деникинскими силами; имеются сообщения о гибели местных участников и жителей.
ИСТОЧНИКИ И СВИДЕТЕЛЬСТВА
PASTVISION